Den 18 kilometer långa bil- och tågtunneln byggs mellan danska Rødby och tyska Puttgarden. Syftet är att minska restiderna över Fehmarn Bält. Tunneln byggs i form av en sänktunnel med 89 element som förbinds med varandra under vatten. Nu har det första tunnelelementet
Läs mer här
Efter 30 år – första pusselbiten på plats för jättetunneln
Previous Post
Det borgerliga Sverige försvarar lyx-slöseri