Framdrivningskonceptet, som schweiziska ABB har döpt till Dynafin, har utvecklats under mer än ett decennium. Den första prototypen väntas stå klar 2025 och är främst avsedd för små och medelstora fartyg, som färjor och yachter. Dynafin ersätter konventionell
Läs mer här
Nytt framdrivningskoncept till sjöss efterliknar valfenans rörelser
Previous Post
DI: Blankare kan pressa SBB till konkurs